Automatisiertes Fahren: Eine Zukunft ohne Lenkrad?
Der Darmstädter Beitrag
Podiumsdiskussion (14-16 Uhr) und Ausstellung
Sonntag, 28. April, 13–18 Uhr
Karo5 (Lounge), TU Darmstadt
Livestream der Podiumsdiskussion auf Youtube
Faktencheck & Zukunftsperspektiven
Wohin geht die Reise des Automatisierten Fahrens? Fährt das Auto der Zukunft bald ohne unser Zutun? Welche der landläufigen Meinungen zum Automatisierten Fahren halten einer wissenschaftlichen Überprüfung stand?
Die Antworten auf diese und viele weitere Fragen finden Sie bei dem großen Info-Tag „Automatisiertes Fahren“ des xchange-Circle Sustainable Mobility & Transport der TU Darmstadt am Sonntag, dem 28. April.
Der xchange-Circle Sustainable Mobility & Transport
Im xchange-Circle M&T der TU Darmstadt erforschen interdisziplinäre Teams die Möglichkeiten des Automatisierten Fahrens in allen Bereichen – von Eisen- und Straßenbahn bis hin zum Privat-PKW. Weitere Infos finden Sie auf unser Homepage: xchange-Circle M&T
Ausstellung der Forschungsprojekte
Von 13 bis 18 Uhr können Sie sich an den Ausstellungsständen der Institute im Karo5 der TU Darmstadt über die Forschungsprojekte informieren und mit den Forscherinnen und Forschern in den direkten, persönlichen Austausch treten. Wir freuen uns auf Ihre Fragen und Anregungen!
Podiumsdiskussion
Von 14 bis 16 Uhr widmen sich in einer spannenden Podiumsdiskussion fünf Expertinnen und Experten aus Wissenschaft, Industrie und Praxis dem Thema „Chancen und Risiken des Automatisierten Fahrens“.
Die Podiumsdiskussion findet unter Moderation von Julia Nestlen in der Karo5 Lounge der TU Darmstadt statt. Eine Voranmeldung wird erbeten.
Podiumsgäste
- Prof. Dr.-Ing. Steven Peters (Fachgebiet Fahrzeugtechnik, TU Darmstadt)
- Dr.-Ing. Bettina Abendroth (Institut für Arbeitswissenschaften, TU Darmstadt)
- Prof. Dr. Klaus-Michael Ahrend (Vorstand HEAG)
- Klaus Görgen (Vorstand ADFC Darmstadt-Dieburg)
- Dr.-Ing. Claudio Longo (Head of Research & Advanced Engineering, Continental AG)
Informieren Sie sich jetzt über die Zukunft des Automatisierten Fahrens – wissenschaftlich geprüft!